英特尔携手摩托罗拉推进ATCA架构步入成熟期_电信_工控机_融合通信

英特尔携手摩托罗拉推进ATCA架构步入成熟期

记者杨海峰 2006/05/17

　　Advanced TCA标准即先进的电信计算平台，是为下一代融合通讯及数据网络应用提供一个高性价比的，基于模块化结构的、兼容的、并可扩展的硬件构架。ATCA的特色是专注于电信运营级需求的可靠性、可用性、适用性应用。

　　在过去的几年中，ATCA架构已经被运营商、设备制造商以及内容提供商所接受。从技术角度而言，最新批准的ATCA规范真正改变了该行业设计和构建全新通信解决方案的方式。ATCA规范超越了平台体系结构。当与多种其它组件相结合时，包括电信级操作系统、标准互连和服务可用性论坛API等，电信设备制造商（TEM）可在整个基于标准的平台之上进行创新。而最具吸引力的地方是，您可以使用基于ATCA的平台来构建任何数量的不同通信系统。此外，ATCA还使得电信行业能够首次在基于标准的基础之上开发整个平台。这就意味着TEM可以选择众多供应商提供的硬件和操作系统，从而使服务提供商能够以更低价格更快地推出新服务。

　　在推动ATCA架构中，作为底层芯片供应商的英特尔扮演着重要角色。英特尔主要致力于处理器和一些相关组件，这才是它的核心竞争力。为了使客户获得一款完善的解决方案，英特尔通过其价值链计划，即英特尔通信联盟（ICA），与众多第三方厂商展开了密切合作。从根本上而言，该联盟使得TEM客户能够更快地向市场推出解决方案。摩托罗拉作为英特尔ICA的重要伙伴，正在积极和英特尔一起推动ATCA在整个行业的应用。通过ATCA可以进一步推动快速演进的全球通信行业的发展，估计在未来5至10年将彻底改变电信设备设计和交付的方式。目前，全球超过30家企业正在开发80多款基于ATCA的产品。这对于TEM和服务商是个好消息。

　　日前，在中国计算机行业协会举办的2006PICMG/P.R.C年会上，来自ATCA/CPCI技术领域的企业和专家对ATCA/CPCI在全球的发展以及对整个电信行业的改变进行了深入的探讨。

　　本刊记者特意采访了参加会议的英特尔模块化通信平台部市场总监TimKober先生和摩托罗拉嵌入通信计算部亚太区总经理KennyWong先生。就英特尔和摩托罗拉在ATCA领域的发展以及所起到的作用进行了采访。

英特尔：ATCA的底层推动者

　　记者：ATCA为电信设备制造商（TEM）、网络运营商和用户带来哪些好处？Intel为此做出了哪些努力？

　　Tim Kober：用户需要新的服务，并愿意为此付费，但用户越来越关注服务的真正价值。服务提供商面临提高营业额与利润的机遇，但必须以快速且低成本的方式提供新的业务，有时通过升级设备，但更多的情况需要部署新的设备，这就带来众多挑战，包括在机会之窗打开之际以足够快的速度部署设备，在管理更多、更复杂设备之际控制运营费用，在满足99.999%高可靠性要求之际降低额外备件的库存成本。ATCA专门为满足TEM的需求而设计，更大的板卡尺寸和有效的散热使系统支持更高的运算能力，多种高性能交换互连技术带来高数据带宽并实现控制与数据流量的分离。运营级的一个特点是下一代电信网所要求的五个九的高可靠性，ATCA平台的模块化和可扩展性提供直接的升级通道，方便业务扩展。

　　在基于标准的高度灵活的框架内，英特尔的战略用于在我们的芯片体系结构基础之上带来最佳的解决方案。我们是构建模块供应商。从根本上而言，我们首先推出了英特尔架构处理器，为电信应用提供了极为卓越的性能和功率/性能比（Power/Performance）。我们的IXA网络处理器家族提供了一组可编程的网络处理器和刀片及主板级产品，赋予了客户卓越的分组处理性能和最高等级的灵活性。尖端芯片的推出显著增强了TEM的性能和能力。对于TEM而言，可编程芯片包含在英特尔设计的主板和我们的第三方价值链提供的主板中。这些主板可跨越多个网元进行混合匹配。该设计的重复使用可潜在地降低TEM成本，并加快产品上市时间。对于服务提供商而言，全新基础设施设备的更快上市意味着他们可以更轻松地推出新服务或更改现有应用。

　　记者：英特尔在ATCA方面做了那些工作？开发了哪些产品？对整个ATCA的发展将会产生什么样的作用？

　　Tim Kober：Intel作为领先的计算及通讯平台厂商，同时也是ATCA标准的积极推动者。由于自身在CPU设计及制造领域的优势，我们把最新的CPU设计(例如目前最新的双核技术)到ATCA的SBC（单板机），从而给业界在高性能产品的设计及制造上带来很多新的技术及方案。现在我们有一共5款ATCA标准的SBC以及两款CMM（ATCA机箱管理模块），同时还有一款14U标准的ATCA机箱。

　　除了自身的ATCA产品以外，Intel还大力推动ICA联盟成员在全球的产品行销和市场推广工作，每年在全球范围内举行的ICACONNECTIONS就是一个为广大ICA合作伙伴互相寻找合作机会的合作平台。

摩托罗拉：ATCA的坚定支持者和实施者

　　记者:作为一家最早参与到ATCA开发与推广的公司之一，请问摩托罗拉对ATCA目前的技术和市场状况如何看？ATCA的市场进展到何种程度？

　　Kenny Wong：ATCA作为PICMG标准被公布以来,经过了将近三年左右的时间,现在已经从标准的认识阶段转变成被多数主流厂商所接受的阶段。目前已经有很多电信设备制造商把基于ATCA标准的设备部署到现有的网络，也包括部署在3G的网络里。从ATCA的技术上来看，3.0以后的各个细节也定义的越来越明确，大概有超过200家厂商在设计和生产ATCA各个环节里的产品及相关管理软件。从市场的发展状况来看，从一开始电信设备制造商就接受，到现在越来越多的运营商也更多的接受ATCA作为高性能的通信及计算平台，我认为它的发展前景是非常好的。

　　记者：ATCA对整个产业链都产生了影响，它会产生怎样的影响？是否会诞生新的产业链成员？不同的产业链环节会从ATCA的发展中获得什么样的好处？

　　Kenny Wong：我们相信电信业的驱动力正在从技术成本到时间市场（time－to－market），总体成本再到最后的产品区分这样一个新的商业过程中演进。在这样一个市场中，因为一种欲整合的产品在流通，所以再通过使用现货供应（off-the-shelf）系统。通信服务器不仅会加速产品的开发进程同时也会摧毁供给链。如果商业采用了通信服务器，那么将会大幅度的促进价格向商业所需的方向发展。然而在像中国这种正处于价格战的市场中，正确应用通信服务器的能力将无疑会受到质疑。但是，随着时间市场以及成本开销增加的必然到来，现货供应（off-the-shelf）平台将会是又一选择。

　　此外，我们目前已经从其它的商业细分中例如设备安全方面，看到了在ATCA及其相关技术方面的利益。而在设备安全方面，许多特性都更接近通信而不是企业计算。

　　记者：摩托罗拉在ATCA方面做了哪些工作？开发了哪些产品？对整个ATCA的发展将会产生什么样的作用？

　　Kenny Wong：Motorola ECC已经开发了一系列ATCA产品，其中包括组合结构（combined fabric）和交换板（switching blades），这些产品会为客户应用软件提供更多的渠道，从而将每个单位的使用成效最大化。这也是任何一种应用软件的关键。Motorola ECC同时也开发了一系列的处理板，包括商业主导PMC载波模块，这一模块会促进现有PMC技术在应用软件方面得到更广泛的应用。这些应用软件也包括I/O。以处理板为基础的双核Xeon Nocona正在赢得广泛的商业支持，正如目前市场上运行最高级的同时也是最通用的处理板一样。为了更进一步完善Xeon Nocona，Motorola设计了储备方案还同一些公司建立了合作伙伴关系如Interphase, 从而为其使用者增加使用砝码。

Intel公司供稿 CTI论坛编辑