ngConnect program为未来商务打开一扇门
2010/10/11
科学进步潜移默化着人类的生活习性，不断进步的生活诉求又促进着技术创新。如果说科技源动力是推动人类社会前行的高速引擎，那产业环境和商业模式就是飞驰的车轮，承载着全体社会在市场需求的康庄大道上跃马前行。
如何开拓未来商业模式
LTE作为未来无线宽带通信技术为用户带来超过100Mbit/s的传输速率，和小于10毫秒的时延性能，使移动宽带生活真正成为现实。然而对于电信运营商而言，传统的语音、短信和即时消息类业务并不能充分利用LTE带宽，急需全新的符合用户需求的高带宽业务来提升网络运行效率。原有固定宽带的“管道”服务模式和无线频谱资源不可再生之间的巨大矛盾，就像一套完全不合适的低速轮胎一样，制约了LTE高速引擎前进的步伐，移动运营商需要发掘和采用新的商业模式。
同样，我们看到iPhone风光无限，然而为了吸引用户所采用的低廉流量套餐，却面临着数以万计网络应用带宽消耗的困惑，北美运营商陷入增量不增收的尴尬窘境；传统的内容提供商和应用服务商所主导的音乐和视频类服务在吞噬数据流量的同时，也面临着传统商业模式所带来的收入来源和用户消费之间的激烈矛盾；和固定宽带不同，频谱资源的稀缺性，导致移动运营商不可能采用很低的包月资费套餐来消耗LTE网络资源，用户很难承受高昂的“管道”费用来无节制地使用互联网业务，虽然这是互联网时代成功的契点；频谱资源、收费模式、业务的渴求性直接导致了粗放的宽带互联网经营模式在LTE上将面临极大挑战。同时，LTE和4G网络除了带来带宽上的提升之外，还引入了许多全新的应用运营模式，比如云计算，会为产业应用带来深远的意义。我们的问题是—如何更好地发掘未来无线宽带的业务和商务模式？
传统的封闭花园模式，由于智能终端的大量普及，呈现愈演愈烈的失控趋势，开放的操作系统带来海量的第三方应用，资费、用户流失和服务质量失衡使运营商在网络负荷上进退失据。运营商需要的是受控的业务和能力，而内容提供商需求的是开放的网络和环境。诉求的南辕北辙在高带宽时代冲突日益激烈。和固定互联网不同，移动用户愿意为不同的移动业务和服务质量支付费用。因此，LTE的成功运营需要整个产业链的各方参与，为了同一个目标协作发展。
协同打造LTE生态环境
LTE新业务和商用模式需要产业链的上下游协同合作并整合关联产业的行业优势，这是一个产业生态系统构建的课题。为了研究和实现这一目标，阿尔卡特朗讯在2009年2月移动世界大会上正式宣布成立ngConnect program。该项目整合了产业链的上下游合作伙伴，联合不同领域、不同行业的专业厂商，共同打造全新的LTE生态环境，并基于阿尔卡特朗讯的LTE网络，开发全新的业务和商业模式。这是一种全新的理念，整个业界第一次真正意义上基于市场和商业驱动来实现一种跨时代技术的推广，不再仅仅是由产业的某个环节来主导，而是整个产业链以及关联产业各个环节协作发展，利益共存。运营商将不再为建网利益得失而踟蹰不前，内容和应用提供商将发掘全新的利益支点，关联产业也会得到额外的商业机遇。
为了更好地推动ngConnect program的发展，阿尔卡特朗讯在自身全球研发中心和运营商合作伙伴处都搭建或部署了成熟的LTE商用网络，联合ngConnect program合作伙伴在各个领域共同探讨基于LTE的全新业务和商务模式。截至现在，ngConnect program全球已有42个合作伙伴，合作开发了二十多个创新的概念方案与业界共享，涉及医疗、能源、交通、教育等诸多领域。
LTE Connected Car展现未来理念
在现有的二十多个创新方案中，LTE Connected Car无疑是最为闪亮的。ngConnect 于2009年11月正式推出首款基于开放合作创新理念的LTE概念车，并已在2010年移动世界大会闪耀全场。在中国，在实际LTE 网络中能够运行的LTE概念车将在10月份的北京通信展中抵达现场，为各位来宾和用户提供无与伦比的未来无线生活体验。
为什么选择车辆作为LTE业务和商务模式创新的突破口？首先，无处不在的高速无线宽带将革命性地改变人们的驾乘体验，使用户渴望体验驾乘革命的乐趣；其次，汽车作为一个M2M物联网概念所产生的全新商业机会，除了传统的用户和广告收入外，还能够从不同的渠道和行业通过服务获取商业价值；最后，高速移动的车辆也是最好的诠释LTE网络技术成熟度的平台。我们联合了汽车服务商、车载软硬件平台供应商和业界领先的内容和应用提供商打造了LTE概念车，使其成为无处不在的移动互联网络的一个节点。在LTE概念车中，无论是驾驶员还是乘客都能够自由畅游互联网络并使用基于云的业务，包括高清点播、信息娱乐、车辆诊断、驾驶导航等一系列以车辆和驾驶为核心的应用模式。
LTE概念车仅仅是ngConnect program众多全新业务模型中的一个，为业界带来了一种全新的LTE商业模式探讨：对于电信运营商，能够帮其成为下一代价值链的主导者，摆脱管道运营模式以业务集成商的姿态，来攫取全新利润并为整个产业链的合作伙伴提供服务；而汽车制造商，能够通过提供定制化的客户必需服务来提升品牌形象，加强客户忠诚度、扩大销售和降低维修成本；最后，内容提供商和业务开发者能够获取全新的市场通路并创造全新业务来实现商业蓝海。阿尔卡特朗讯的ngConnect program为所有参与者打开了一扇未来之门。
通信世界周刊
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