涵盖前几代移动技术可用性的规则已更新为涵盖5G，使航空公司能够提供与地面选项相当的消息、电话和数据服务。

　　它表示机上5G服务将通过微微蜂窝基站提供，后者将通过卫星网络连接用户并传送呼叫、文本和消息。

　　自2008年以来，欧盟一直保持为机上移动通信保留特定频率的规定。

　　欧盟内部市场专员蒂埃里·布雷顿(Thierry Breton)指出，“5G将为人们提供创新服务，为欧洲公司提供增长机会”。

　　“当谈到超高速、高容量连接所提供的可能性时，天空不再是一个限制”。

　　在美国，联邦通信委员会(FCC)一直不愿允许机上连接，称2020年时航空业以国家和安全为由强烈反对。

　　美国电信业和航空业也因在该国使用C波段频谱而陷入争吵。

　　在公路运输方面，欧盟委员会表示，一项关于在5GHz频段部署5G的决定将有助于在汽车和公交车等交通工具中提供Wi-Fi服务。

　　欧盟成员国必须在2023年6月30日之前清理频谱。