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随着智能网联汽车渗透率的不断提升,自动驾驶市场发展潜力巨大。在实现自动驾驶的道路上,单车智能的发展正面临着性能受限、长尾场景问题复杂,以及协同效率低的问题。而车路云一体化能够实现全路段的感知和协同决策,是未来自动驾驶规模化落地的重要途径。
为了保障低时延高可靠的驾驶业务,中兴通讯联合天翼交通打造了业界首个超稳态5G自动驾驶网络,作为基石支撑车路云一体化建设。其中作为超稳态网络三大技术亮点之一的“超稳态平行链路”,能够基于虚拟双频专网和双发选收,实现20ms低时延,99.99%可靠性,保障60Km/h中高速自动驾驶业务;另外,“超稳态算网协同”和“超稳态网业协同”可以利用基站内生算力和跨站算力共享赋能边缘云建设,并且通过算力资源和服务的开放实现精准路网匹配,强有力支撑高可靠、低成本、高效率的自动驾驶。
联合发布仪式上,天翼交通董事长何志强表示:“车路云一体化是解决自动驾驶产业化发展问题的关键,同时也是智慧交通的重要使能技术。聪明的车、智慧的路、协同的云等一起构成车路协同、人车路云一体化的系统框架图,而整体的交互协同过程,则离不开信息与通信技术的连接与支持。天翼交通拥有电信运营商的基因,旨在成为面向自动驾驶的国家级智能交通运营商及服务提供商,基于中兴通讯提供的技术服务,我们可以联合构筑一个具有一定突破性,且符合车路云一体化自动驾驶产业商用的高可靠、低时延的5G产业应用网络,这将为我们的云控平台基础上的智能交通运营以及为智能网联车辆赋能数据决策等都提供有力支撑。相信随着未来更深入的合作,我们将进一步推进车路云一体化自动驾驶产业的关键技术迭代,有效推动产业成果落地。”
中兴通讯高级副总裁张万春表示:“5G网络能够实现车、路、云的有机结合,让广大的车辆和路网实现更高阶的数智化,帮助自动驾驶相关产业做大蛋糕。中兴通讯有信心通过与业界各方一道努力,放大5G+车路云的整体协同效应,打造新时代的信息高速公路。汽车电子作为中兴通讯第二曲线的重点发展业务,将持续围绕智能网联汽车、智能道路两个方向与天翼交通展开深度合作,致力于成为生态链国产自主高性能合作伙伴,在车用操作系统、车规级芯片模组、5G-V2X车联通讯等关键底层技术领域推动自主创新,与天翼交通在自动驾驶车载智能终端、路侧融合组网、云边协同算力服务等领域实现落地。”
目前,天翼交通联合中兴通讯在苏州相城区完成一阶段业务验证,通过部署空口性能增强特性,叠加双模组终端双发选收,实现在城市道路场景下空口时延降低60%,达到20ms。后续,天翼交通和中兴通讯结合双方车路协同、5G、汽车电子等领域优势,继续推进相关技术性验证,构建看得见、控得牢、信得过的5G车路云一体化智能驾驶网络。