上汽开发可识别口音的语音云驾驶iVoka系统_语音应用_语音识别

上汽开发可识别口音的语音云驾驶iVoka系统

2011/12/16

　　目前，虽然在底盘、发动机和变速箱等传统技术领域，国内汽车厂商仍处在苦苦追赶世界先进水平，但在汽车信息化、智能化上，国内汽车厂家则完全可以领先。上周，继刚落幕的广州车展上展示其成功开发的语音云驾驶iVoka技术之后，上海汽车再次高调介绍其全球首创的汽车语音交互技术。

　　“动口不动手”的iVoka

　　通过演示，装备iVoka系统的上海汽车荣威350轿车，可实现通过驾驶者语音查询全国任意地方的天气状况、实时股票与基金信息、航班起落动态信息以及自身车辆的所在位置等功能。

　　“iVoka可实现的远远不止这些。”上海汽车乘用车公司品牌及产品规划部总监刘涛表示。据了解，国内交通事故统计分析显示，65%事故是由于驾驶者分神导致的，而这其中74%是由驾驶者打电话和发短信引起的。

　　虽然很多车辆智能系统如通用的ONSATR、丰田的G-BOOK等都具有有效的安防功能，但仍然属于事故后救援的被动安全范畴。而iVoka，则完全可以做到“动口不动手”，为消费者提供周全主动安全防护。

　　该系统除了会在驾驶者车门未关紧、档位错误下误操作时发出语音提示之外，还可让驾驶者通过语音即实现查询电话联系人、拨打电话、短信收到提示、短信重听、回复、发送以及播放、收藏车内音响等控制功能。“驾驶者注意力集中在驾驶上，双手在方向盘，眼睛在路面，不用再去触控触摸屏，不用再去拿起电话翻阅，更不用再边开车边发短信时会大大降低事故发生概率。”刘涛表示。

　　上汽全系列产品可选装

　　刘涛介绍，目前，荣威350搭载的语音云驾驶iVoka技术，已经能识别标准普通话、带点口音的普通话和粤语三类语音，识别率可达到97%以上。而接下来开发的语音云驾驶iVoka技术，还将可识别上海话和闽南话。

　　目前语音云驾驶iVoka技术仍仅仅是荣威350车型的选装配置。消费者要选择iV oka，要增加7000元的预算，包括硬件、软件平台及2年的使用费等。刘涛透露，明年上海汽车推出的MG5、荣威550、新一代荣威750和今年已经上市的MG3，都有可能会推出语音云驾驶iVoka技术选装配置。

南方日报