6月3日8时，在96106出租车调度中心，叫车电话一个接一个打进来，接线员紧张地忙碌着。6月3日早高峰，出租车电召数量明显增多。
6月起，一揽子缓解打车难的措施开始实施。其中最引人关注的一项是本市统一出租特服号码平台启用，乘客拨打96106可24小时约车。然而，电召叫车电话接得挺快，出租车来得却慢，甚至干脆爽约。新措施“开头难”，市民和出租司机“招手打车”的老习惯还得慢慢改。
交通部门介绍，从7月开始，本市部分出租车将陆续更新电召终端，增设电召成功确认钮，方便后台监测乘客和出租司机的“诚信度”。由于电召平台仍处于试用期，仍有一些细节需要磨合升级，希望乘客谅解。
现场：
乘客收到成功短信没等来车
北京市交通委表示，将努力实现提前4小时预约叫车成功率达99%以上，即时叫车保证70%至80%成功率。调度中心还将与出租汽车企业建立电召服务保障车队，对无应答的业务启动指派任务流程。
然而这一效果目前尚未显现。
周末，拨打96106，预约次日7时15分用车。大约5分钟后，落款“中寰天畅”的调度平台发来短信，内容是：“您好，您预定的订单(10000097713)正在调派中，请稍候。我们会在您用车前30分钟告知您车牌号，请保持电话畅通。”
凌晨1时27分，手机乍响，一条新短信：“您好！订车成功，车牌号是BJ3037，驾驶员稍后会与您联系，请保持电话畅通！”至此，再也没有收到任何来自平台或者出租司机的电话或短信；从7时至7时30分，也没有在约定地点见到这辆车牌号的出租车，期间大约有15辆空车驶过。
有类似遭遇的市民还有不少。市民李先生说：“光告诉我车牌号，我就站在马路边不敢招手，就盯着每辆出租车的号牌猛看，但是该来的车就是不来，单向联系确实有点不踏实。这跟在马路边招手没有什么区别，还是碰运气。”
追访：
询问“爽约”可按“2”
96106全市统一出租车召车平台整合了奇华、金银建、中寰天畅、亚太安讯和交科视讯等5家出租车调度中心，乘客预约叫车订单将实现5家出租车调度中心自动流转。
按流程，平台实行10秒接听制，每10秒钟无人响应，将自动转入下一家平台接听，如此往复。如果2分钟内无人接听，语音将提示乘客座席繁忙，请稍后再拨。
如此“周密”的规定却有个漏洞，信息不共享。尝试拨打96106，希望了解出租司机“爽约”原因，但是接线员无奈地说：“您挂上电话，重新拨打一次96106吧。我是金银建的平台，查询不到中寰天畅的订单情况。现在平台之间是随机接通，您只能再多打几次，肯定能赶上中寰天畅的平台接线员。”
6月3日，奇华调度平台负责人介绍，如果乘客遇到类似情况，拨打96106后按“2”，选择其他服务。“只有特服座席可以实现各平台之间的转接。”但是，6月3日上午这个特服坐席偶尔仍出现“串线”或者无人接听的状态。
