“北京地铁现在开通了多条新线路，可单程票卡背面的线路图怎么不同步呢？”昨日，有市民向本报反映称，地铁单程票的线路图上没有及时更新印制地铁6号线、8号线等从前年年底陆续开通的新线路。北京地铁运营服务便民热线回应，会向相关部门进行反映，但车票更新流程较复杂，投入资本大，目前暂不清楚何时能执行。
乘客：线路不更新很不方便
昨天，北京晨报记者来到地铁站内，拿着购买的单程票与站内线路图比较，发现地铁6号线、8号线、10号线和14号线等线路并未在单程票卡背面标注。但是，记者注意到，手机里的一些相关北京地铁路线指引服务软件，数据均同步及时更新，目前所有开通线路都有显示。正在6号线朝阳门站准备换乘的市民高女士告诉记者，“我第一次来北京，刚从北京站买的票，打算乘坐6号线，却发现车票背面没有标明。后来站内一名工作人员说现在还没印上，让我参考站内展示的线路图。”经常乘坐6号线上下班的市民程先生称，“6号线都开通一年多了，车票背面至今都没标出来呢，也应该和站内的展示栏同步更新啊。”采访中不少人坦言，希望地铁方面能把这个细节做好，更加方便乘客。
记者向2号线北京站售票处工作人员咨询得知，“站台内都有更新线路，但单程票是旧的，还没来得及更换。”至于何时能更新，工作人员表示也不清楚具体时间。记者随后又来到京港地铁4号线宣武门站，一名工作人员称，“4号线和14号线虽是京港线路，但单程票与北京地铁票统一通用，也未更新。”
回应：投入大日后会更新
针对票卡上的线路示意图没能及时更新问题，北京地铁运营服务便民热线相关工作人员解释称，“地铁单程票卡后面的线路图比较小，只是一个示意图，连具体车站都不会全部标明。但是每个站内会有至少10张线路图，每列列车的每节车厢都会配有至少4个线路图供乘客查看，这些线路图都是及时更新的。”
此外，工作人员坦言，地铁车票成本较高，都可以重复使用，每张车票内都含有芯片信息，销毁一张单程票的成本需要至少3元，若为了更新线路将车票全部销毁，会导致资本投入过大。“而且后期将车票全部回收后再进行更新需要一定流程，也是一个大工程。”同时，工作人员表示，“我们也会从一些坏卡开始，逐步进行适当更新。”
京港地铁服务热线就此回应，随着未来地铁线路的增长，会由相关部门统一安排更新。工作人员称，“这些单程票都是由北京市轨道交通售检票相关机构发行的，再下发至各地铁公司用来发售，具体何时更新也需等待他们通知。”
地铁运营公司新闻发言人贾鹏表示，“地铁车票归北京市轨道交通路网中心负责，不归我们公司负责。”北京市轨道交通路网中心总部一名工作人员称，尚不清楚具体情况，可次日咨询后再回复记者。
