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转向器龙头恒隆集团携手致远互联智管供应商

--迎战汽车未来“新四化”

2018-01-29 13:35:29   作者:   来源:CTI论坛   评论:0  点击:


  在汽车发明130多年后,中国汽车产业似乎看到了弯道超车的曙光。当“电动化”“网联化”“智能化”“共享化”浪潮席卷汽车产业,本土作战的中国车企对消费者的需求理解更深刻、反应更迅速,并且能够迅速地在本土寻找强有力的跨界行业合作伙伴。上汽和阿里联手,广汽与腾讯联手,长安汽车也已携手华为、百度、科大讯飞等科技企业朝智能互联电动汽车发力。湖北恒隆集团与中国协同管理软件领军企业致远互联的合作,让这家中国汽车零部件转向器行业龙头企业向“智能化”迈进了一大步。
  湖北恒隆集团研发出国内第一台齿轮齿条转向器,成为中国首个将汽车A类总成安全件出口到发达国家的零部件企业。迄今为止,恒隆集团已获得430余项专利,其中发明专利21项。恒隆集团专注汽车转向系统领域的研发与制造已经二十多年,产品先后进入一汽大众、一汽解放、神龙汽车、东风汽车、北汽福田、华晨金杯、陕西重汽、中国重汽、上汽通用五菱、江铃福特、奇瑞汽车、比亚迪汽车、长安汽车,在国际市场上,恒隆集团成功进入美国克莱斯勒(中国唯一一家汽车零部件总成出口美国)、菲亚特、福特、通用、沃尔沃、AVTOVAZ等知名汽车厂商配套体系,是国内规模最大、品种最多、实力最强的汽车转向系统生产企业之一,被中国汽车工业协会授予中国汽车零部件转向器行业龙头企业。
  但是在与致远互联合作之前,分散的信息化管理系统、低下的工作效率等问题曾令恒隆集团苦不堪言。恒隆集团信息部陈部长表示,“协同管理软件是企业信息化管理中最基础也是最重要的,对操作的简易、灵活性要求很高。如果操作太复杂、拓展不灵活,不仅会给领导层带来诸多不便,更会影响整体运营效率。我们在考察过市场上其他协同软件厂商之后,最终选择了致远互联,首先是因为致远互联的协同管理软件配置灵活,能够满足我们极速扩展的新需求,满足集团公司的管理变化;其次是因为致远协同操作简便,不需要很专业的人员来操作,全员可参与管理;再次是因为致远互联作为运营16年的老牌服务厂商,经验充足,市场占有率极高,是同行业内的领导者,我们信得过。”
  致远协同打破供应商管控桎梏
  那么致远互联到底是如何解决恒隆集团的管理难题的呢?
  陈部长表示:“作为集团公司,公司的地域业务较为分散,在项目管理、供应商管理、人事管理等传统管理过程中,需要多平台操作,给管理带来了诸多不便和损耗。使用致远协同A8 V6.0 集团版以来,我们以致远协同为基础,以业务生成器为工具打造平台统一的业务应用集群,避免过程中用户需在多个系统中处理工作的处境,实现纵向业务流程与横向审批流程相结合的管理手段。有效解决了供应商管理、项目管控、QAD同步、人事管理等管理难题。”
  在未使用致远互联的协同系统之前,恒隆集团采购部以及专业公司采购部,总计100余人,每个月都需要在15号之前,及时完成与供应商的沟通,再来确定采购订单。而且由于供应商反馈信息的时效性很差,手工模式的评论体系效率很低,在和供应商的对接上经常会出现很大分歧,影响业务的进展。在与供应商的沟通方面,恒隆集团需要通过邮件的形式,来确定采购订单的具体内容。针对不同的采购需求,集团需要详细记录供应商问题,手工分类汇总,并计算得分评级,严重耽误项目进程。
  在致远协同管理系统上线之后,恒隆集团成立了采购中心,采购专员可以通过平台的自动筛选,挑选出合适的报表形式,在报表中及时完成供应商信息的填写,从而让每月订单在3天内就可以完成确认。所有的采购报表在平台系统中可以实时查看,并参照供应商评价体系搭建评价系统,让生产线、物流端、供应商的反馈信息以及评价,自动生成。
  供应商管理之采购订单
  供应商综合业务评价导入表
  致远互联为恒隆集团提供了统一的供应商管理平台,让供应商的项目确认、评价沟通、采购信息,都在系统内部完成。针对不同的供应商要求,系统还可以生成专门负责供应商的用户账号,由专人来收集并记录供应商的详细信息,实时将信息导入表单,自动拆分并发送给供应商,避免信息衰减。这在很大程度上缩减了原有的人力成本,极大幅度提升了工作效率。
  依托致远协同,一分钟完成未来2-3年的项目实施计划
  另外在集团的项目管理方面,此前因为信息化管理上的缺失,恒隆集团每周需要开至少5次项目专题例会,对进度的总结报道、后续工作计划等进行说明。现在一切流程都可以通过致远协同平台来实时召开,每周仅需开1-2次项目专题会,来解决技术难点。通过致远协同平台,恒隆集团更将之前非重点客户的开发项目拖期率由35%缩减到10%。
  项目管理之空间展示
  项目档案-基础信息
  针对不同项目进度的管控,致远协同管理系统将项目类别分为一级计划、二级计划,根据参照档案,专人可快速编排,一分钟即可完成未来2-3年的项目实施计划。在不同节点日期上,系统会自动提醒相关人员。而且所有项目资料在统一到平台系统之后,系统根据权限开放数据资源,将原来仅有20%的项目文档完整性,提升到了现有的100%。让全集团所有项目流程都可以在平台中有所展示,进度情况一目了然。不同阶段的负责人及流程中的详细信息,都会有针对性的在系统中进行拆分、汇总。致远协同真正意义上完成了项目的分级管理以及任务推送,让项目工作从单位--部门--个人层层分解,有序关闭,做到了事找人,事催人。
  无处不在的数据联动,全生命周期的人事管理
  在恒隆集团的人事管理上,致远互联提供了智能化的人事管理平台。由于原有系统中,员工工号规则复杂、新员工的入职计算工号,犹如智力游戏般繁琐;集团员工五千多人的信息汇总不到位,漏洞百出;员工绩效、合同、请休假信息分散在各个表格里,统计十分困难。新员工的入职办理需要4个工作日、并且跑5个部门,才能顺利完成。人力部门经常需要每半年抽出特定的时间,安排专人来处理员工信息,包括员工的部门、岗位、所属公司以及是否在职等。
  人事管理之工号自动生成
  针对以上痛点,致远协同提供了便利的管理措施,新员工仅需2个工作日,就可以完成公司账号的注册、登录以及协同、QAD集成部分的账号开通。通过员工登记表,使一些繁杂的工作收集变得简单明了。在员工入职之后,为了更便携的收录员工档案,系统在员工信息登记表上,集中了员工的所有信息,极大程度上方便了人力部门在管理上的工作,节省了时间成本。
  陈部长表示,自2017年1月恒隆集团与致远互联合作以来,在集团信息化行政管理方面,致远协同极大地提高了办公效率,有效的提升了审计管理水平,为集团降低了办公费用。不仅如此,在业务系统配置方面,致远协同使集团的项目监控管理,供应商管理,人力资源管理,财务控制等更加“智能化”,为迎接汽车未来“新四化”打下坚实的基础。关于未来,恒隆集团希望基于致远协同管理平台,对供应商、研发管理、预算管理等做到进一步精细化管理。致远互联也将持续为恒隆集团做长远规划,帮助恒隆集团在信息化升级的道路上比竞品更超前一步,为公司的业务拓展提供更有利的保障。
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