深圳地铁集团与华为联合发布基于Wi-Fi 6技术的联合创新实践
随着经济发展，全国的城镇化率在不断提升，发展城市轨道交通成为了缓解城市交通出行压力的首选。为了持续应对越来越大的运输压力，在新建更多的城轨线路之外，“向智慧城轨要效率”的创新思路也得到了业界的一致认可。
为此，中国城市轨道交通协会于2020年颁布《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》并描绘了“1-8-1-1”的智慧城轨建设蓝图。同年4月，作为经济建设示范区的深圳，以科技创新和数据融合为驱动，在地铁20号线上采用GoA4最高等级自动驾驶技术的车辆，标志着城市轨道交通即将进入“全自动驾驶时代”。
全自动驾驶时代的业务创新需要列车与地面之间的高效安全通信以及端到端的业务承载作保障。在车地通信承载的业务中，除了承载生产调度类业务以外，还包含多种非生产调度类业务。当越来越多的大带宽业务不断涌现时，城轨网络的车地通信带宽也面临着全新的挑战。
面对挑战，深圳地铁携手华为在20号线上率先实现了Wi-Fi 6技术在城轨业务承载场景中的创新，基于稳定的带宽、超强的环境适应能力、以及超物联融合和精准定位，加速智慧城轨的自动驾驶全路高清视频实时回传、智慧巡检、智慧车辆段等场景落地，全面保障智慧城轨的行车安全、提升运营效率。
- 稳定带宽实现实时回传：城轨上高清视频监控所需的存储数据庞大，当前的车地传输带宽无法将全路车载的视频图像信息实时回传到管理中心。通过对地铁隧道信号模型的深入分析，基于华为Wi-Fi 6轨交网络解决方案，可以实现120km/h速度下最高可达1Gbps、160km/h速度下预计可达900Mbps的超高通信带宽，是传统技术的8到10倍。同时，基于独家专利的5重切换优化算法，华为车地Wi-Fi 6 MBB软切换技术真正实现了高速运行下的零丢包信道切换，为深圳地铁20号线的列车运行提供了稳定可靠的实时无线回传线路。
- 工业级标准实现超强环境适应：地铁隧道的自然环境复杂，温湿度、雷雨、风雪、盐雾等多种复杂的综合条件对车地通信的连续性和稳定性提出了超高的要求。华为AirEngine Wi-Fi 6轨旁及车载AP均采用高标准工业等级，最高满足IP68的防护等级，可满足地铁隧道冲洗等运营环境。度身定制的轨旁30度小角度天线，定向性更好，抗干扰能力更强，最大程度避免了地铁行驶中震动导致位置的偏移。
- 融合Wi-Fi实现精准定位：为了保障夜间巡检人员和工具的安全管理，华为Wi-Fi 6轨交网络解决方案可通过AP内置物联插卡集成多种业界主流物联技术，达到亚米级高精度定位，实现人员在隧道内的实时位置获取和工作状态跟踪，以及对巡检装备工具、未来智能巡检机器的全程接入管理，构建信息化、智能化的运营服务系统。
深圳地铁集团副总工程师孙波表示：“深圳地铁20号线作为全国首条落地部署的车地Wi-Fi 6局点，率先实现了城轨全自动驾驶时代的全时全量大带宽低延时业务承载，带来更多智慧城轨的安全出行新体验，并将继续探索全路高清视频回传和车辆段射频自动切换等创新场景，服务于全自动驾驶线路及车辆。”
未来，深圳地铁与华为将继续围绕超高速低时延Wi-Fi 6技术为城市轨道通信带来的安全、体验、效率的提升进行深度合作，全面引领智慧城轨的自动驾驶时代。
