"科学家发现已有的世界,工程师创造还没有的世界。"-- 冯·卡门
近期,达芬骑DC100小批量下线,SaaS软件提供商Zoho CRM成为其数字化销售流程中的关键应用。
让想象走进现实
人常说,四轮承载生活,两轮承载灵魂。一提到摩托车,仿佛已经是上个世纪才有的事物,然而,如今的摩托车已经不仅仅是代步工具,更成为一种悦己的生活方式:对于许多人来说,每当从柴米油盐的生活中脱离出来,跨上机车,便成了展现自我、缓解压力、追求自由的开始。
摩托车从诞生至今,已经走过百年历史,如今的摩托车更具想象空间,可谓没有想不到,只有做不到。在新能源技术不断渗透下,以引擎轰鸣为一大特色的摩托车也在能源变革中找到了突破点 -- 用电机取代内燃机,已经在摩托车领域刮起了新的潮流,即使摩托车不再拥有迷人的声浪,但强大的电机所能带来的动力与激情,依旧可以使其成为一头暴躁的"野兽"。新的技术为它赋予科幻的外表、强劲的动力、智能的电控设备等等,甚至不亚于一台高端轿车,然而,摩托车的进化却不止步于此。
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达芬骑动力,就是这么一家把科幻放进现实的高科技企业,旗下已经发布的两款产品 -- DC100和DC Classic,一定可以颠覆大众对于摩托车的固有认知。达芬骑被称为摩托车领域的"特斯拉",无论是在研发思路、产品定位,还是在销售模式、客户体验方面,都做到了与众不同。
经过近十年的沉淀,达芬骑从研发到生产,从推广到销售,都建立起一套自己的模式,摩托车"新零售"成为达芬骑将产品推向市场的一项重要策略,在自身已有的科技光环加持下,运用互联网大数据已经手拿把攥,为了给消费者带来更好的体验,达芬骑在营销流程中也在大胆创新。
弯道超车的智能引领者
关于达芬骑动力科技
Davinci Tech(达芬骑动力科技)成立于2013年,是一家能够将想象创造成为现实的科技创新公司。秉承着工程思维,从摩托车的本质出发,在设计方面却打破常规,目的在于全面提升骑行体验,打造"轮式机器人"载具。毫不夸张地说,达芬骑打造的产品不仅仅是一台摩托车,它更是一台能与人进行交互的"智能机器人"。
DC 系列产品(DC100与DC Classic)在全球开启预售后受到海内外市场广泛关注,特别是在电动摩托车发展更为快速、用户接受度更高的欧美地区。在美国汽车科技周上,达芬骑动力科技首次公布了推进海外市场布局的计划:预计从2022年起,启动美国工厂筹建,同步在美国加州开设首家体验中心,并且将在荷兰打造一个仓储及物流中心,更高效地服务海外市场。
电动摩托车的蓄力期
毫无疑问,电动摩托车将是继电动汽车之后的又一潜力赛道,这里有肉眼可见的市场空间:目前全球主力摩托车制造商年产销量超过2800万台,预测未来五年内将有30%的份额会被电动摩托车替代。同时,电动摩托车还具备更加可观的增长潜力 -- 来自于能够满足消费者越来越多元出行需求,提供更加灵活、更多可玩性、更能彰显个性的出行方式,突破现有市场规模,从而带来整个两轮出行领域的增长。
达芬骑瞄准这一蓝海市场也是有原因的,据统计,2021年全球中大排摩托车需求量为215万辆,约合250亿美金的市场规模。而在这个市场里,达芬骑动力具备领先其他对手五年的工程技术先发优势,而由于智能技术的加入,DC系列产品拥有其他传统燃油车所不具备的科技优势,提升安全性的同时,也意味着会纳入更多电动自行车升级用户或纯新手用户,在全球创造出千亿美元的蓝海市场。
如何抓住蓝海市场是关键
先发优势带来的是快速并且长期的市场占有能力,但能否在这片蓝海中稳住地位,还需要一系列的手段和措施。目前,在达芬骑供应链布局上,除了已经在淄博落户自建工厂,还同步落地了电机工厂、电池 Pack合装厂、碳纤维复合材料工厂、精密铸造厂、以及精密钛合金部件厂,总计投资近十亿,并着手启动美国工厂选址和西海岸门店选址。
虽然当前的摩托车生产依旧是以传统的制造方式来进行,但达芬骑从一开始就将数字化运作融入到了生产和销售的过程中 -- 从前端的自建平台、APP、小程序获客,到后端ERP处理车辆生产与财务管理,都进行了完整地规划与建设。但是,在前端获客与后端生产之间还差了一环,便是CRM。
以数字化方式疏通流程与管道
达芬骑在决定采用CRM软件之前,其目的就非常明确:使用CRM把前后端衔接起来,并通过精细化客户管理,全方位梳理销售流程,精准开展市场活动,并为客户个性化服务体验打好基础。
举例来说,摩托车销售与汽车销售流程非常类似,需要经过预约、试驾、预订、交付等一系列流程,在这个过程中,客户会考察的不仅仅是产品本身,对服务体验也会非常敏感。达芬骑在全国的主要城市开设了线下门店,如果客户想要通过APP或小程序来预约试驾,就会面临地域分配、反馈速度、时间安排等问题,这些都可以体现在客户服务的细节当中,如何提升这部分的客户体验感,是需要达芬骑关注的地方。
对于达芬骑自身来说,建立起一套完整的销售流程,也同样重要。比如,达芬骑会通过举办试驾会、参与车展等市场活动,以及通过官网、APP/小程序、广告投放等方式来获取客户,不同渠道所带来的线索价值也有不同,需要对其进行分类管理、分配、跟进。在未使用CRM之前,达芬骑缺少对线索进行评分、分配管理的机制,在客户跟进的环节很容易出现跟进效率低、导致客户流失的情况,问题亟需解决。
此外,摩托车产品销售不同于一般的消费品,再加上达芬骑产品本身高端的定位,其销售周期并不短,整个流程中会涉及到许多细节,例如从客户第一次接触,建立客户信息档案,再到是否完成试驾、是否支付意向金、是否支付全款,以及到最终的车辆交付,其中会包含多次跟进节点。为了能更加高效地区分并跟进有效客户,采用CRM系统对商机进行管理就非常必要。
当前,达芬骑已经与ZOHO达成合作,使Zoho CRM成为达芬骑整个数字化销售流程中的关键应用。
精细化数据管理,为业务注入动力
对于任何一家企业来说,CRM选型都是一个非常令人头疼的过程,但达芬骑在CRM选型中似乎并没有遇到太多阻碍,原因就在于其对数字化的深刻理解,以及非常明确的目标:用数据驱动销售业务、用数据管理销售运营。
为什么选择Zoho CRM
1.关注定制能力
为了满足前端零售和市场需求,同时还要能够对接后端ERP系统,在CRM选过程中,定制能力是达芬骑首要考虑的点。
达芬骑的线索搜集任务,主要是基于自建平台和APP等渠道,它们还承接了客户预约试驾、支付/退款等主要操作。在线索进入到公海领域之后,还需要对线索所在城市进行判断,并将其分配到就近的门店,在经过试驾之后再对线索进一步判断打分,来确定后续的跟进策略。
"我们当前建立起来的销售系统是线上和线下结合的新零售模式,CRM作为销售流程的主要承载系统,我们希望它是轻量化、可定制并且简单易用的,此外还需要满足我们对海外市场的需求。"达芬骑移动端开发部负责人认为,Zoho CRM强大的定制能力正是达芬骑所寻找的,此外,Zoho CRM的移动APP也很好地契合了达芬骑新零售模式,满足销售人员的日常需要,遂决定采用Zoho CRM。
2.业务规范保障效率
当DC 100正式发布之后,迅速引爆了摩托车圈,各类咨询、询价、试驾等纷至沓来,但本身定位高端的特性,也注定了其销售周期长的特点。随着线索商机数量的逐渐增多,达芬骑充分意识到必须通过CRM把客户信息和业务流程整合起来。
当前,达芬骑在北京、成都、西安、上海等主要城市建立起门店销售系统,一是因为这些城市的摩托车文化更为浓厚,对新事物的接受程度也很高;其次,首先从一线城市打开市场,并逐渐下沉,也符合达芬骑自身的销售策略。值得一提的是,达芬骑经常以"快闪店"
模式出现在各个城市,一度成为机车文化风潮的中心地带。
"业务规范统一是为客户提供个性化服务的基础,自我们把销售渠道铺开以后,对于各地的门店、销售人员,需要进行统一的、标准化的管理,Zoho CRM实现了我们的需求,即使门店分散,也能用一个标准的流程来定义全国销售业务,保持了各个区域、各个门店的一致性。"
Zoho CRM强大的定制能力,不仅仅将达芬骑全国销售业务都整合在一起,还对不同层级人员权限进行了明确的划分,大大提升达芬骑由上到下、从内到外的管理效率,使得达芬骑选择Zoho CRM成为必然。
Zoho CRM解决方案
基于达芬骑的初期需求,Zoho CRM从市场和销售两个方面给出了相应的解决方案。
市场-获取线索
达芬骑的市场团队,是对销售线索获取的重要支撑,而举办各类型市场活动是获取销售线索的主要手段,无论是线上还是线下,所搜集到的线索都需要进入到CRM进行统一分配与管理。同时,由于不同渠道所带来的数据分散和割裂问题,通过CRM系统进行整合而得以解决,形成了统一、完整的用户画像,在后续的营销策略制订和营销活动开展中发挥着巨大作用。
通过Zoho CRM的市场活动模块,管理各个渠道的市场活动的基本信息,市场活动成本信息等。其关键功能在于增、删、改、查各个渠道的市场活动信息,对于达芬骑的个性化需求也得到了满足:例如面对不同区域、类型的客群,需要对市场活动类型进行详细区分;活动状态也分为了"未开始"、"预热"、"进行中"、"已结束"等不同阶段,不仅仅方便市场团队管理活动,也方便了客户对活动状态的了解,提升客户体验。
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(达芬骑市场活动信息)
在达芬骑常规销售流程中,市场团队最先接触到线索,通过Zoho CRM工作流设置,会将线索自动与相应的市场活动进行关联,自动统计每场市场活动所带来的线索数量,为后续的活动优化提供数据参考。此外,进入到公海的线索也会经过自动分配进入到下一级线索池,开始销售跟进流程。
销售-客户生命周期管理
当线索进入到销售流程中,不是直接转为商机跟进,而是首先对线索细节进行了明确的定义:除了基本的用户信息,通过Zoho CRM的自定义字段功能,还增加了关于驾驶、车辆、地域等相关信息,这么做的主要目的在于对线索进行全方位判断,使用户画像能够更加立体地呈现在CRM系统内。当线索被判定为合格后,再转入到商机阶段,进行下一步跟进动作。
线索打分机制,是Zoho CRM帮助达芬骑实现有效线索跟进的重要功能,用户状态的变化都会触发工作流,自动对销售发起跟进提醒,例如,销售人员联系客户后,会根据实际情况对线索进行打分,并在系统内触发下一阶段的跟进流程;对于是否完成试驾、是否支付订金的客户,线索评价标准也有相应的分值和类型,也是从线索转入商机阶段的重要节点。
Zoho CRM中的订单管理模块,主要作用于客户生命周期的末端,并直接对接到达芬骑ERP系统。此外,Zoho CRM还针对试驾管理、交付管理、退订管理等模块进行了定制,深度满足了达芬骑对于线索转商机、销售跟进商机、衔接前端获客与后端ERP的需求,同时,Zoho CRM在实施过程中,为达芬骑后续的功能实现留好了充足的扩展空间。
实施效果
从达芬骑实施Zoho CRM到现在,已经有半年多的时间,无论是销售还是市场,客户管理效率都得到了显着提升。"在使用Zoho CRM之后,给我们带来最明显的变化就是,实现了用数据驱动销售业务、用数据管理销售运营的主要目标。达芬骑希望在服务好每一位客户的基础上,把属于中国的高端制造、机车文化推向全世界。"
从销售层面来看,Zoho CRM帮助达芬骑对全局全貌业务流程进行了整合,对所有渠道来源地线索可以进行统一管理、分配、跟进,大大提高了跟进效率和转化率,从详细分类的线索来源为源头,全面呈现各个线索来源的漏斗轨迹、转化率、效果结果等等。统一的销售流程和标准,也让各个区域的门店保持一致,为后续的拓店动作也夯实了基础。
其次,Zoho CRM解决了达芬骑的客户、订单等信息,从APP/自建平台到CRM,再到ERP的流转问题。Zoho CRM在扮演客户关系管理角色的同时,也成为了达芬骑的数据中台,从市场运营到销售业务数据,都能有效地搜集并进行分析,帮助达芬骑的市场和销售团队制订策略、做出科学决策。
最后,从市场层面来看,Zoho CRM帮助达芬骑市场团队实现了自动化数据整理和分析,统一管理不同渠道的市场活动信息,从品牌宣传到线索获取,让市场团队的行动更加敏捷高效,用充分的准备接好"第一棒",实现品牌推广与客户数量提升的双赢局面。
出色机能即将掀起狂潮
抱着让想象走进现实的梦想,达芬骑始终由好奇心驱使,以创造乐趣为使命,不断地提出问题,然后再解决问题。经过近10年的发展,达芬骑做到的不仅仅是让"科幻"产品走进了现实,更为摩托车圈、机车文化注入了一股新鲜又彭湃的动力。
为创造乐趣而生的达芬骑,与为了更好地工作与生活而努力的ZOHO,都有着一个共同的目标:为客户创造价值,获得客户的认可。达芬骑与ZOHO的合作的开端或许是机缘巧合,但从深层的价值认同与成长路径来看,这样的结果更是必然。
正如冯·卡门所说:"科学家发现已有的世界,工程师创造还没有的世界。"达芬骑承载着创造新世界的使命,我们也热切地希望,达芬骑能够带领中国制造与机车文化,走向世界。
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客户证言
“Zoho CRM的能力与我们的业务需求非常匹配,能够满足摩托车新零售模式下的销售管理要求,符合新零售逻辑,是必不可少的工具。”