据报道，2 月 10 日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司（以下简称“外高桥造船”）举行媒体通气会。会上透露，作为中国船舶集团的“一号工程”，历时近四年建设的中国首制大型邮轮将于年底交付。出坞倒计时 105 天，工程完成近 9 成。
IT之家查询公开资料获悉，首艘国产大型邮轮约 13.55 万总吨位，总长 323.6 米，型宽 37.2 米，最多可容纳乘客 5246 人，拥有客房 2125 间。船东为中船嘉年华邮轮有限公司，由中船芬坎蒂尼邮轮产业发展有限公司设计，入级英国劳氏船级社和中国船级社。
首制大型邮轮共配置了 5 台大功率发电机，基于安全返港的设计，分别独立布置于艏艉两个机舱，整个电力系统的总功率达到 62.4 兆瓦，相当于 6000 户规模小区的总配电量，类似于长江上游一座中小型水利发电站的装机容量。
据外高桥造船透露，首艘国产大型邮轮正在开展内装和设备系统调试工作，争分夺秒赶进度，预计今年 6 月出坞，7 月试航，11 月命名，12 月交付。
此外，第二艘国产大型邮轮在去年 8 月开工建造后，计划在今年 7 月下坞。相比于首制船，第二艘国产大型邮轮总吨位增加了 0.67 万吨，总长加长了 17.4 米，客房数量增加了 19 间；新增了 2 套脱硫塔和选择性催化还原（SCR）系统；顶部的烟囱造型从“丸子头”改为“大背头”；配置了高达 16 层的庞大上层建筑生活娱乐区域，总长达 341 米，型宽 37.2 米，总吨位约 14.2 万。
