北京航天试验技术研究所表示，本次试车验证了发动机额定工况下系统及组件的工作可靠性及变推能力，获取了发动机性能参数，优化了发动机关机时序，确定了发动机技术状态，标志着该发动机向交付飞行迈出了坚实的一大步。
试车期间，试验台推进剂供应系统、测控系统、导流槽冷却降噪系统工作稳定，试后检查各系统状态良好。本次试车圆满成功，同时验证了该所三号台试验系统稳定性和可靠性，为圆满完成 2023 年 80 吨液氧甲烷发动机高密度研制试车奠定了坚实基础，为六院 "八年九机" 的快速研制提供了强有力的支撑。
据IT之家此前报道，该发动机已进入初样阶段，地面推力 80 吨，真空推力 90 吨，具备 3-4 次点火起动能力，可作为天地往返运输系统、可重复使用运载器及低成本一次性运载火箭的动力装置，具有广泛的应用前景。该型发动机于 2022 年 11 月实施首台整机热试车并连续获得成功。
