会议介绍了 5 项标准的总体技术思路和具体目标，明确了标准起草和测试验证等任务分工和下步工作计划。

　　该 5 项国家标准由公安部交通管理科学研究所于 2020 年 6 月牵头申报，经多轮征求意见和专家论证，国家标准化管理委员会于 2022 年 12 月 13 日下达 2022 年第三批推荐性国家标准计划通知（国标委发 [2022] 39 号），正式同意该 5 项标准立项。参与申报单位有中国信息信通研究院、国家道路交通安全产品质量监督检验中心、中国移动通信集团有限公司、华为技术有限公司、青岛海信网络科技股份有限公司、杭州海康威视数字技术股份有限公司、高德软件有限公司、上海汽车集团股份有限公司、北京千方科技股份有限公司等 18 家。

　　该 5 项标准涉及路侧道路交通管控设施（如交通信号控制机等）、智能网联汽车、电动自行车的数字（电子）身份管理和数字证书签发，涉及路侧交通管控设施与智能网联汽车之间、交管信息服务系统与智能网联汽车之间的数据安全交互和可信身份鉴别，重点解决车联网跨行业信息共享及安全交互问题，推动并规范各地道路管控设施的数字化网联化。