今年 1 月，特斯拉曾表示将在该州投资超 36 亿美元（IT之家备注：当前约 248.76 亿元人民币），再建两座新工厂，其中一家将批量生产拖延已久的半电动卡车，另一家将生产新的 4680 电池。

　　该工厂每年的电池产量能满足 200 万辆（后来改口为 150 万辆）轻型汽车的需求，这是特斯拉实现到 2030 年将制造成本减半并将电池产量提高近 100 倍的目标的关键。

　　内华达州州长经济发展办公室董事会表示，特斯拉需要创造 3000 个工作岗位，平均时薪为 33.49 美元。

　　特斯拉上一次获得内华达州的税收优惠是在 2014 年，当时该州州长布莱恩・桑多瓦尔（Brian Sandoval）签署了一系列法案，提供 13 亿美元（IT之家备注：当前约 89.83 亿元人民币）的减税和其他激励措施。