今年 1 月,特斯拉曾表示将在该州投资超 36 亿美元(IT之家备注:当前约 248.76 亿元人民币),再建两座新工厂,其中一家将批量生产拖延已久的半电动卡车,另一家将生产新的 4680 电池。
该工厂每年的电池产量能满足 200 万辆(后来改口为 150 万辆)轻型汽车的需求,这是特斯拉实现到 2030 年将制造成本减半并将电池产量提高近 100 倍的目标的关键。
内华达州州长经济发展办公室董事会表示,特斯拉需要创造 3000 个工作岗位,平均时薪为 33.49 美元。
特斯拉上一次获得内华达州的税收优惠是在 2014 年,当时该州州长布莱恩・桑多瓦尔(Brian Sandoval)签署了一系列法案,提供 13 亿美元(IT之家备注:当前约 89.83 亿元人民币)的减税和其他激励措施。