丁海煜介绍，中国移动积极推动5G新基建建设，建成全球规模最大、用户最多的5G精品网络，大力发展“连接+算力+能力”新型信息服务，助力传统产业数字再造、社会民生惠普升级、新兴业态发展壮大。

　　丁海煜表示，“5G商用已4年，5G应用发展进入深水区，后续高质量演进存在四大重点方向，即：应用规模做大、业务体验做精、行业融合做深、市场领域做广”。

　　规模做大，中高速物联和双域专网并驾齐驱

　　为补齐5G物联网技术体系、降低5G终端成本，中国移动积极推进RedCap技术商用，率先完成RedCap外场规模试验，创新多BWP、互操作等多项增强方案并联合产业推出基于RedCap的电力网关、摄像头、AGV等终端产品，在多个行业场景完成全球首商用试点。丁海煜表示，“中国移动将持续迈进，力争今年年底实现RedCap商用”。

　　双域专网在校园、政务、警务、文旅等行业需求广泛，中国移动针对性开展技术攻关并创新三大系列解决方案。丁海煜谈到，中国移动双域专网签约项目已超过1000个，服务用户超过200万，多个项目荣获绽放杯大奖，受到业界高度认可。

　　体验做精，加速XR、裸眼3D等新视听业务发展成熟

　　据丁海煜介绍，AR、VR、裸眼3D等新业务的兴起，将为人们带来革命性的沉浸式新体验。针对这些业务带来的大带宽、高实时性挑战和差异化保障需求，中国移动构建网随业动、业由网生、网端协同的技术创新体系，并联合产业积极打造特色业务样板间。近期，联合合作伙伴打造了基于5G网络的端边协同无界XR工体元宇宙新应用，效果良好。

　　融合做深，聚焦工业互联网和车联网，引领深层次产业变革

　　丁海煜指出：“在工业互联网方面，5G深度融入工业核心生产控制环节是当前攻关重点，一是要提升内生确定性，让客户“敢用”;二是要变革现场控制网络架构，降本增效让客户“愿用”。”中国移动推动5G融入工业生产控制已在多场景实现落地，近期还联合近百家5G数字工厂合作伙伴共同发布《5G工业融合组网架构中国产业倡议书》，得到通信界和工业界广泛认可。

　　丁海煜表示，“5G演进与交通领域的深度融合将促进车联网向车路协同逐步升级”。中国移动创新提出5G通感算一体化的新型车联网解决方案，成本更优、性能更好，部署更容易。面向辅助驾驶和自动驾驶场景，中国移动联合产业完成了基于车联网基站的典型业务试点，并依托代表性应用实现了城市级的商业落地。

　　领域做广，探索无源物联和通感一体新技术方向，释放网络多元价值

　　面向新领域拓展，丁海煜介绍了中国移动在无源物联和通感一体方向的探索。

　　无源物联方面，中国移动完成组网式系统自主研发，实现多地试点商用，并联合产业在蜂窝式架构方向持续突破，完成新协议、新架构、新标签场景下的技术试点，取得理想效果。

　　通感一体方面，中国移动积极推进国际标准制定，聚焦空口及网络架构设计，构建一数多能新能力，提出多样化感知工作模式和本地化、轻量化、可独立部署的网络架构。丁海煜提到，“中国移动已在无人机场景和交通场景完成高低频样机验证，正在加速推进通感一体技术演进及应用落地”。

　　最后，丁海煜号召产业各界共同参与中国移动协同创新基地建设，联合开展技术、产品、应用攻关，携手推动5G持续演进，助力5G应用新发展。