相对于其他两家运营商，中国联通的运营支撑系统建设相对比较落后，不论在技术标准体系的建立还是在规模化的建设上，中国联通都处于劣势。为此，与其他两家运营商不同，2010年，中国联通运营支撑系统的建设策略更加面向市场和切合自己发展的实际。
据了解，2010年，中国联通提出了业务驱动与技术驱动相结合，全局提高与局部突破相结合，标准化与统一管理相结合的建设指导思想，而建设重点将更多集中在CRM、PRM、OCS以及BAS系统上。
增强全网业务支撑能力
尽管在2G市场上落后，但在3G市场上，中国联通更加积极，在3G推出不久，中国联通就确定了3G全网业务推广计划，并第一个推出了诸如一卡充全国充值系统，让消费者不受地域限制全国可以实现随意充值。
事实上，3G业务全网营销必须有强有力的运营支撑系统支撑，但中国联通尽管推出了相关全网运营的新型业务，但是一卡充的支撑系统仍是由北京联通运营支撑系统支撑的，随着3G用户数的增多，业务量的增大，中国联通迫切需要建设一个具有全网业务支撑能力平台，事实上，消费者已经感受到中国联通新业务推出速度的缓慢。因此，2010年，中国联通的重点在于建设一个能够对全网业务进行支撑的大系统，否则将严重限制业务的发展。
以客户为中心为指导
3G和全业务竞争日益激烈的情况下，中国联通充分意识到主动服务客户的重要性。在过去的一年，中国联通已经开展了一系列以客户体验为中心的软件建设，其中以OCS规模最为庞大。在前年完成7大试点省份完成OCS的建设后，其他24个省份在去年启动了OCS的规模建设，以提高用户实时通信计费体验，提升服务满意度。
与此同时，在2009年，中国联通也不断强化其电子渠道的支撑能力，提供了多手段的服务支撑渠道。通过电子渠道培养社会电子商务消费习惯，建立中国联通的电子消费客户群。中国联通希望能够使电子渠道成为3G业务营销服务、形象展示、品牌塑造的主渠道之一。
下一步，CRM用户分析系统以及PRM监管系统将成为中国联通建设的重点。CRM作为客户管理系统对于客户行为分析，客户维系以及服务有着重要意义。目前中国移动和中国电信都已经将CRM系统作为建设重点，因此，为了能够保有大客户，争取更多大客户，中国联通也将开启CRM、PRM等一系列建设。
推进新一代BSS系统架构建设
重组完成，面对新的竞争环境，三大运营商都面临着固网和移动网络融合的问题，而由于各地运营支撑系统的发展程度不同，给系统融合带来了很多问题，为此，2009年初，中国联通快速统一思想，确立了新的BSS发展总体思路：走规范化、标准化道路，打造精品业务支撑系统;用管理创新打破常规，快速形成全网统一支撑能力，开创中国联通BSS品牌。并提出了“四统一”建设管理方法，统一需求管理、统一规范管理、统一版本管理、统一实施管理的“四统一”建设管理方法。
根据中国联通规划，将在北方10省分公司部署BSS4.0规范，而南方21省分公司则推行BSS3.0建设。在去年底，中国联通已经完成天津、吉林、山西、内蒙古BSS4.0的实施。而在2010年，中国联通将进一步推动BSS4.0建设，提升固网本身的支撑能力，为后续固网和移动网络的融合做准备。
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