日产周一在一份声明中表示，公司目前预计，到 2026 财年，在欧洲销售汽车中的 98% 将是混合动力汽车或全电动汽车。近日，欧洲议会通过了欧盟委员会和欧洲理事会达成的《2035 年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》，要求欧盟 27 个成员国自 2035 年起禁止生产与销售燃油车。

　　另外，在日本本土市场，日产预计其电动汽车销量占比将从 55% 上升到 58%。在美国的电气化目标是，到 2030 财年，电动汽车销量占汽车总销量的 40%。公司将在 2026 年之前实现美国电动汽车生产完全本地化，并遵守《通胀削减法案》的补贴要求，包括其田纳西州工厂的脱碳。

　　目前日产正在努力追赶美国的特斯拉和欧洲大众汽车。公司已承诺斥资 2 万亿日元实现更多车型电气化，并使电池动力汽车成为其未来增长的关键驱动力。

　　日产首席运营官 Ashwani Gupta 表示，该公司到 2030 财年将推出 27 款电动车型，其中包括 19 款纯电动车型，分别高于此前计划的 23 款和 15 款。基于此，日产 55% 的销量 (包括英菲尼迪) 将来自电动汽车。2022 年第三季度，电动汽车占全球销量的 13%。

　　据了解，日产是最早尝试发展电动化的日系车企，早在 2010 年发布了世界上第一款量产的纯电动汽车 Leaf。