日产周一在一份声明中表示,公司目前预计,到 2026 财年,在欧洲销售汽车中的 98% 将是混合动力汽车或全电动汽车。近日,欧洲议会通过了欧盟委员会和欧洲理事会达成的《2035 年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》,要求欧盟 27 个成员国自 2035 年起禁止生产与销售燃油车。
另外,在日本本土市场,日产预计其电动汽车销量占比将从 55% 上升到 58%。在美国的电气化目标是,到 2030 财年,电动汽车销量占汽车总销量的 40%。公司将在 2026 年之前实现美国电动汽车生产完全本地化,并遵守《通胀削减法案》的补贴要求,包括其田纳西州工厂的脱碳。
目前日产正在努力追赶美国的特斯拉和欧洲大众汽车。公司已承诺斥资 2 万亿日元实现更多车型电气化,并使电池动力汽车成为其未来增长的关键驱动力。
日产首席运营官 Ashwani Gupta 表示,该公司到 2030 财年将推出 27 款电动车型,其中包括 19 款纯电动车型,分别高于此前计划的 23 款和 15 款。基于此,日产 55% 的销量 (包括英菲尼迪) 将来自电动汽车。2022 年第三季度,电动汽车占全球销量的 13%。
据了解,日产是最早尝试发展电动化的日系车企,早在 2010 年发布了世界上第一款量产的纯电动汽车 Leaf。