YAMATO运输公司司机人手一部手机

　　YAMATO运输公司计划今后将目前的3000家营业所扩大到5000家，今后司机等收货送货人员将会进一步增加。另一方面，该公司为了在营业点数量增加的同时避免大幅增加营业所内的文职人员，正在抓紧建立集电话接待业务和传票处理业务于一身的服务中心。全面引进手机的也是出于同样的目的。通过司机直接与顾客交流，将可以减少营业所内的电话应答业务量，避免增员。

　　预计这一措施还可以节省通信成本。虽然手机通话费比固定电话费要贵，但是如果顾客方打电话便可以谈妥的话，那么因为电话费用是由顾客负担，因此省去过去营业所打回电话所花费的电话费。营业所与司机之间的联系则用手机取代无线对讲机，不过这部分将主要使用比语音通话便宜很多的手机邮件来达到节省开支的目的。

　　唯一需要担心的是系统的可靠性。肯定会出现发送给非特定收件人的骚扰电子邮件，以及在圣诞节等时候由于通信量的急剧增加导致通信阻塞的状况，这些情况都可能给业务造成混乱。YAMATO运输公司此次从KDDI一次购买3万2000部手机，请KDDI“采取充分的可靠性对策”(负责系统开发的运作部部长、北之口好文)。不过由于完全取消迄今为止使用的无线对讲系统而改用手机，还是需要做好充分的因应各种意外局面的准备。

　　另外一个是安全性措施。当然，YAMATO运输公司禁止在开车时使用手机。应该充分宣讲这一规则并且严格遵守。切记即使不发生事故，只要被人看到在行驶中使用手机也将会遭到来自社会的严厉批评。

日经BP (china.nikkeibp.co.jp)