而在社交媒体上，华为的关注度也持续升温。截至6月底，华为在全球社交媒体中的粉丝量同比增长40%，社交媒体总声量提升60%。此外，根据Facebook和Twitter在西班牙、意大利的大数据分析，从2014年4月到2015年4月间，华为手机在西班牙和意大利社交媒体中的被提及率分别提升了118%和132%。
持续深耕手机市场，厚积薄发坚持做“长跑选手”
多年来，华为一直坚定不移耕耘手机市场。自2011年启动“精品”战略以来，华为聚焦中高端市场，不断精简手机型号，力求把每一款产品都锻造成该价位段最有竞争力的产品。
华为始终认为，创新是一场“长跑”，华为每年至少投入销售收入的10%用于研发。2014年，华为消费者业务有12亿美元投入研发，在全球拥有16个研发中心，研发人员占比达到70%，是手机行业极少数愿意投资未来的厂商之一。截止2015年6月30日，华为公司专利申请量总计76,687件，其中与终端相关的专利多达18000件；全球累计专利授权量41,903件，丰硕的研发成果和产业贡献在行业内名列前茅。
在硬件和软件上的创新上，华为更汇聚了全球最优秀的智慧。目前，华为在全球拥有16个研发中心，希望把全球最顶级的资源聚集在一起，构建全球的创新能力，为消费者打造最极致的产品和服务。如华为在时尚之都巴黎设立美学研究中心、在伦敦成立ID设计中心，专门邀请欧洲顶级色彩学、美学、外观等领域的设计师思考引领时尚的方向；此外，华为在数学家最多的俄罗斯设立以算法为主要研究方向的研发中心；在日本设立小型化设计和质量控制研究中心；在软件业最为发达的印度设立以软件研发中心等。消费者用的每一款华为手机，都汇聚了来自全球各领域最尖端的科技、最时尚的风潮。
在服务上，华为始终坚持以消费者为中心，目前，华为已构建了“现场服务、寄修服务、热线服务、互联网服务、微信服务、APP自助服务”等多元化服务平台的卓越运营中心，做到与消费者零距离接触。 目前华为在中国拥有400家服务中心，在全球拥有650个合作伙伴，3000多个服务站；在全球建有10大客户联络中心支持18语言，日均服务消费者2万人次，一次问题解决率90%以上，客户满意度95%以上。据IPSOS调研报告，目前华为手机服务满意度在中国市场位居第一。
在车联网领域，2015年上半年，奔驰与大众陆续与华为签订了战略合作协议，奔驰、奥迪将在未来的车联网设备中，指定第三方供应商使用华为的车载4G通信模块。目前，华为车载产品已经获得了奔驰、奥迪、大众、丰田、雷克萨斯、上海通用、东风等整车品牌的认可。下一步，华为车载将结合华为在4G、5G网络以及大数据和云存储方面的能力，进一步拓展车联网市场，力争在未来几年成为车联网市场的TOP级玩家。 华为希望积极推动汽车与智能手机、可穿戴设备之间的融合与互动，并为消费者提供更佳的行车体验。
华为认为，未来十年智能终端将进入“全联接”时代，即围绕着工作、生活的全场景来展开，包括手机、可穿戴设备、车载、智能家居。目前，华为消费者业务已经据此进行了前瞻性的战略布局。而在这一浪潮中，华为消费者业务始终希望坚持做一个“长跑者”，坚持硬件和软件的创新体验，引领“全联接”时代。
