Steinbach 表示，特斯拉只在柏林超级工厂的电池工厂生产单个电池组件，这与该公司最初的计划不同。外界认为，这应该是特斯拉考虑到美国的税收优惠政策，故优先选择建设美国得州超级工厂电池厂。
在对 rbb24 的评论中，Steinbach 表示柏林超级工厂的电池工厂已经开工。他还指出，尽管现场没有直接实现完整的电池生产过程，但重要的是已经完成电池部件的生产步骤。从这个意义上说，特斯拉柏林超级工厂的电池设施已经很先进了。
虽然柏林超级工厂的电池厂已经投入运营，但如果这家电动汽车制造商在不久的将来扩建该厂也不足为奇。但该部长指出，特斯拉尚未提交扩建工厂的申请。
因此，除了一份意向声明外，州政府还不知道特斯拉扩建其电池产线的确切计划。Steinbach 对于反对特斯拉超级工厂的环保人士表示不屑一顾，“我们比你们更乐观地看待它。”
IT之家曾报道，德国环保人士此前已经表达了他们对 柏林超级工厂电池工厂扩建的反对意见。他们认为，如果扩建，该地区的地下水将受到破坏。Steinbach 指出，他相信环境部长 Axel Vogel 和奥德-施普雷地区的下水务局将能够找到一个“适当的解决方案”。
