巴隆周刊指出，截至去年底，苹果坐拥1，650亿美元现金，若要买市值42亿美元的伟世通，轻而易举。

　　苹果要切入车市，并不缺软件，只缺合适的硬件。 苹果生态系的核心是iPhone，而苹果掌控了iPhone的硬件和芯片设计，同时也对可在iPhone上运作的App严格把关。 iPhone用户期待功能不断改良，就汽车生态系而言，车子基本上就是装了四个轮子的iPhone。

　　这正是为什么，苹果若想要从汽车生意分一杯羹，就必须从终端顾客的角度思考。 按照汽车公司即我客户的典范推论，与 iPhone 对应的正是车用信息娱乐系统（infotainment system），苹果可把那种系统卖给汽车制造商。

　　车用信息娱乐系统市场商机可期。 随着数量更少的微芯片处理更多的数据，这种系统愈来愈聪明，而且把无线电、导航、驾驶信息等功能都整合到单一显示器上。

　　总部在密歇根州Van Buren Township的伟世通，正是车用信息娱乐技术的领导厂商之一，供应的产品从仪表板面板、车载信息系统、显示器等等。

　　投资银行Baird分析师强克说：伟世通凭他们的解决方案跃居第一线，把一切都整合进汽车座舱。 芯片本身、与芯片搭配的软件... 提供非常全面性的解决办法。

　　据巴隆分析，如果苹果买下伟世通并接收其软件与硬件，将是进军车市卓越且可行的捷径。