等到2026年投产时，将是北法地区第四座电池工厂，帮助当地成为欧洲新兴电动车产业的聚落中心。
欧洲目前仍仰赖亚洲生产的车用电池，欧洲各国领袖为了推动电动车产业发展，提供各式各样的奖励措施。 尤其在美国去年通过通胀削减法案、为国内生产提供大量抵税优惠之后，欧洲意识到必须加快发展脚步。
根据路透的报道，辉能主管表示一开始选定13个国家，之后缩小到三个，直到本周才决定由法国出线。
在辉能审议投资地点初期，法国总统马克龙曾亲自拜访辉能执行长杨思枏。 辉能执行副总裁诺曼德说，在马克龙一年多前和杨思枏见面后，法国财长勒梅尔随即跟进，协助辉能向欧盟执委会申请财务奖励。
辉能此时决定投资法国，对马克龙是好消息。 他正在推动不受欢迎的提高退休年龄计划，引发长达数月的罢工和示威，藉由这项投资案，他将能向心有疑虑的选民展现亲商政策终于开花结果。
辉能预估本投资案可为当地直接创造3000个就业机会，以及多达四倍的间接工作机会。 路透社指出，敦刻尔克地区的产业发展退步多年，已成为极右派和极左派选举常胜地，投资案的进驻是个福音。
诺曼表示，当地附近已有三座电池工厂，本来就有逐渐形成产业聚落的趋势，因而吸引辉能前来，期待将有大规模的材料供应商和有技能的劳工。
法国的另一个优势在有竞争力的电价，因法国有多家核电厂，风力和太阳能发电的供电比重也正在提高。
第三个优势是赋税优惠，诺曼透露法国政府的奖励方案确实提高吸引力，但还在欧盟执委会审议阶段，不便透露内容。
法国政府正在善用欧盟放宽国家补贴规定的时刻，提供新的抵税和奖励，以鼓励绿能投资。
马克龙周四宣布，法国将为企业新推出抵税优惠，针对风力、太阳能、热泵和电池的资本投资，可抵税多达40%。 在此同时，为了刺激消费者对欧盟制电动车的需求，法国也为符合低碳标准的电动车提供5000欧元现金奖励，把非欧盟制汽车排除在外。
